汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
汽车传动轴
一、故障原因:传动轴防锈涂层失效。
如果传动轴防锈涂层失效,车辆的零部件与空气中的水分发生氧化现象,可能会导致传动轴生锈的情况。此种情况,可直接观察到。
解决方案:重新为传动轴做防锈处理。传动轴防锈处理,不在车辆质保范围内,需要车主自费;4S店的处理费用在300-500元左右,维修店的处理费用在200-300元左右。
二、故障原因:车辆涉水过多。
车辆行驶在有积水的路面上时,如果车速过快,会溅起泥水,带有泥土的水花沾落在传动轴上的话,经过日积月累,也会造成传动轴生锈。
解决方案:给传动轴生锈部分除锈,并做表面防锈处理。传动轴除锈,不在车辆质保范围之内,需要车主自费;4S店的处理费用在300-500元左右,维修店的处理费用在200-300元左右。
三、故障原因:环境原因。
车辆长时间风吹雨淋,部分零部件会产生氧化现象,该现象常发生在南方雨水较多的城市或海边。比如,传动轴与空气中的水分接触发生氧化反应,会造成传动轴表面发生锈蚀。维修技师可检查传动轴生锈的情况。
解决方案:传动轴锈蚀严重,影响安全,需更换传动轴。更换传动轴,不在车辆质保范围内,需要车主自费;4S店的单独更换配件的费用在500-800元左右,工时费在100-200元左右,维修店单独更换配件的费用在500元左右,工时费在100元左右。
总结:案例中的车辆出现传动轴生锈的情况,大多是由于车辆涉水过多导致的。我们建议车主:定期保养车辆,使车身零部件处于良好状态,延长零件使用寿命;同时,提车车主驾驶车辆经过积水路面时需减速慢行。